Studie bestätigt Hybridkompetenz:

Alltagstaugliche Innovation im Autohaus Kroh

Bad Berleburg. Dass umweltverträgliche Mobilität für Toyota höchste Priorität hat, zeigt die konsequente Weiterentwicklung der Hybridtechnologie. Der ADAC wählte den Auris Hybrid 2011 zu „Auto der Zukunft“. Dabei ist die effiziente Kombination von Elektro- und Verbrennungsmotor bei Toyota keineswegs neu: bereits 1997 startet der Prius seine Erfolgsgeschichte. Mittlerweile hat Toyota weltweit bereits über 3 Millionen Fahrzeuge mit Hybridantrieb verkauft.

Doch auch von den europäischen Verbrauchern wird Toyota als die Marke mit der höchsten Kompetenz und dem größten Bekanntheitsgrad bezüglich Hybrid- und Elektrofahrzeugen wahrgenommen. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie, die in Zusammenarbeit von EurotaxGlass und dem englischen Marketing- und Forschungsinstitut Harris Interactive unter 5.000 Personen in Frankreich, Deutschland, Spanien, Italien und England durchgeführt wurde. Dabei zeigen 30 Prozent der Befragten Interesse an Elektro-oder Hybridfahrzeugen. Damit liegt das Potential der umweltfreundlichen Antriebe deutlich höher als die bisher tatsächlich am Markt realisierten Verkaufszahlen. Das Ergebnis  bestätigt die Ansicht von Toyota, dass das Hybrid Synergy Drive-System eine Schlüsseltechnologie für die zukünftige Mobilität ist.

Nach Auffassung des ADAC ist der Toyota Auris Hybrid das Fahrzeug, das den derzeit höchsten Entwicklungsstand in Sachen Alltagstauglichkeit, Wirtschaftlichkeit, Umweltverträglichkeit und Sicherheit aufweist. Als erstes Fahrzeug im Kompaktsegment mit Vollhybridantrieb erfüllt der Toyota Auris Hybrid diese Anforderungen par excellence. Dank des Hybridantriebs kann der Auris Hybrid mit einem CO2-Ausstoß von 89 Gramm pro Kilometer das niedrigste Emissionsniveau seiner Klasse vorweisen; zudem liegen die Partikel- und Stickoxidemissionen erheblich unter dem Niveau von Dieselfahrzeugen. Auch der Durchschnittsverbrauch von 3,8 Liter pro 100 Kilometer markiert einen Bestwert in seiner Fahrzeugklasse. Im Unterschied zu rein elektrisch betriebenen Fahrzeugen ist der von einem Elektro- und einem Benzinmotor angetriebene Auris Hybrid uneingeschränkt langstreckentauglich.

Die unbestrittene Referenz in Sachen Hybridantrieb ist und bleibt der Toyota Prius, der bereits in seiner dritten Generation im Autohaus Kroh steht. Wie auch der Auris Hybrid erlaubt der Prius die rein elektrische Fahrt. Emissionsfrei und nahezu geräuschlos fährt der Toyota so bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h. Der Hybridantrieb setzt sich aus einem 1,8-Liter-Benzinmotor mit 99 PS, einem 60 kW leistenden Elektromotor, einem Generator, einer Hochleistungs-Batterie und dem elektronischen Energiemanagement zusammen. Damit summiert sich die Systemleistung des Vollhybridantriebs auf kräftige 136 PS.

Toyotas künftiges Hybridangebot wurde kürzlich auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. Mit dem Prius+ bringt Toyota die Sparsamkeit des Hybridantriebs nun auch in das Segment der siebensitzigen Vans und wird dabei die Verbräuche aller derzeit auf dem Markt erhältlichen Siebensitzer unterbieten. Darüber hinaus wird Toyota die Palette seiner Hybridmodelle weiter ausbauen und diese fortschrittliche Technik auch im Kleinwagensegment einführen. Einen Ausblick darauf gibt die Studie Yaris HSD concept. Nicht weniger faszinierend ist der Prius Plug-in (PHV), der dank leistungsfähigeren Batterien an haushaltsüblichen Steckdosen aufgeladen werden kann. Gegenwärtig testet Toyota die Technik und Alltagstauglichkeit des Prius Plug-in in einem großangelegten weltweiten Feldversuch mit rund 600 Fahrzeugen.

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